K2 150 ENDURO

Pełnoprawne enduro

dla początkujących!

KAYO K2 150 ENDURO to idealna propozycja dla początkujących motocyklistów enduro. Jest stworzony dla osób szukających lekkiego, niedrogiego i łatwego w prowadzeniu dirt bike’a. Mniejsze koła i mniejszy silnik to gwarancja dobrej zabawy dla każdego.

Jeśli gotowy na coś więcej niż pit bike, ale nie na 250 cm3, KAYO K2 150 ENDURO jest rozwiązaniem. Wykorzystuje sprawdzone podwozie (rama, zawieszenie, plastiki) z modelu K2 250 ENDURO, z silnikiem o mniejszej pojemności i mocy. Kluczowe cechy dla początkujących to koła 19″/16″ oraz niska wysokość siedzenia (85 cm) i waga 99 kg. Uruchamiasz elektrycznym rozrusznikiem i ruszasz w teren bez problemów. Ale mniejszy nie znaczy gorszy – K2 150 ENDURO posiada bogate wyposażenie, w tym cyfrowy licznik prędkości, nowe plastiki wraz z okleiną i zbiornik paliwa, czarne felgi, osłony dłoni oraz wiele więcej!

  • pojemność silnika 150 cm3
  • 5 przełożeń skrzyni biegów
  • przednia lampa LED
  • pojemność zbiornika 6,7 l

Najważniejsze cechy

Czterosuwowy silnik o pojemności 150 cm3 z manualną, 5-biegową skrzynią biegów jest niedrogi w eksploatacji, a jego moc sprzyja początkującym.

Mniejsze koła w rozmiarze 19 cali z przodu i 16 cali z tyłu to rozwiązanie, dzięki któremu siedzenie jest nisko, a kierowca może z łatwością dosięgnąć stopami do podłoża. Zastosowanie mniejszych kół ułatwia także manewrowanie motocyklem w terenie.

Czarna rama wraz z wahaczem, felgami, piastami i lagami. Do tego nowy zbiornik paliwa oraz plastiki, cyfrowy licznik prędkości i dodatkowe osłony dłoni i łańcucha – bogate wyposażenie to synonim K2 150 ENDURO.

Atrakcyjna lampa LED z przodu przypomina, że rodowodem modelu K2 150 jest większe K2 250 ENDURO. LED-owe, soczewkowe oświetlenie pozwala na jazdę po zmroku.

Ekonomia na dwóch kołach

Nie drenuje portfela

Niska cena zakupu i niskie koszty eksploatacji pozwalają skupić się na jeździe, zamiast na ciągłych serwisach. Konstrukcja sprawdzona jest przez rzeszę motocyklistów w Polsce, którzy w ubiegłych latach kupowali model K2 250.

Jakość wykonania

Wysoka jakość wykonania z przystępną ceną, sprawia, że ten model to bardziej opłacalny wybór niż używane modele premium.

Zero problemów

Nieskomplikowana konstrukcja oraz bardzo przyjazne użytkownikowi właściwości jezdne sprawiają, że możesz skoncentrować się przede wszystkim na jeździe.

Twarde fakty
na temat KAYO K2 150 ENDURO

Niezawodny silnik 150 cm3

Silnik o pojemności 150 cm3 to jedna z najważniejszych cech K2 150 ENDURO. Ta czterosuwowa jednostka, chłodzona powietrzem, przekazuje moc na tylne koło poprzez manualne sprzęgło i 5-biegową skrzynię biegów. Mimo mniejszej pojemności silnik zapewnia dynamiczne przyspieszenie, nawet dla wyższych użytkowników, a dodatkowo jest wyposażony w cichszy układ wydechowy.

Atrakcyjny wygląd

Wybierając KAYO K2 150 ENDURO, zyskujesz sprawdzone rozwiązania i atrakcyjny wygląd. Lakierowana na czarno rama oraz wahacz, nowy zbiornik paliwa, lampa LED z przodu, nowe plastiki wraz z okleiną – wszystko to sprawia, że otrzymujesz bardzo atrakcyjny i przyjazny dla użytkownika motocykl.

Tylko 99 kg wagi

Docenisz bardzo niską wagę motocykla. Zaledwie 99 kg masy własnej sprawia, że poczujesz się pewnie, nawet jeśli dopiero zaczynasz swoją przygodę z motocyklami. Na pozytywne wrażenia wpłynie także nisko umieszczone siedzenie – na wysokości 85 cm, czyli o 4 cm niżej niż w modelu K2 250 ENDURO i na tym samym poziomie co w pit bike KAYO 140 TT. Niska waga to także praktyczna zaleta – łatwiej podniesiesz motocykl z ziemi, załadujesz na przyczepę czy ustawisz w garażu.

Koła w rozmiarze 19/16

Dzięki kołom o rozmiarze 19 cali z przodu i 16 cali z tyłu kierowca ma ułatwiony dostęp do podłoża. Co więcej, koła te są fabrycznie wyposażone w trzymaki, co minimalizuje ryzyko urwania wentyla. Najważniejszą zaletą jest to, że K2 150 ENDURO ma możliwość późniejszej wymiany kół na większe (21 cali z przodu i 18 cali z tyłu), co pozwala motocyklowi „rosnąć” razem z umiejętnościami motocyklisty. Czarne felgi wraz z czarnymi piastami wyglądają jeszcze atrakcyjniej.

Dowiedz się, gdzie możesz jeździć
KAYO K2 150 ENDURO

Stworzony do stawiania pierwszych kroków w terenie – KAYO K2 150 ENDURO. Bez homologacji, ale bez ograniczeń poza asfaltem – ten motocykl został stworzony, by dawać frajdę.

  • Tory motocrossowe i zamknięte tereny off-roadowe
  • Błotniste i wymagające trasy
  • Piaszczyste wydmy i bezdroża

Najważniejsze dane techniczne

Silnik

Pojemność
150 cm3
Chłodzenie
powietrzem
Skrzynia biegów
5 biegowa
Sprzęgło
manualne
Rozruch
elektryczny
kickstarter
Gaźnik
JK PE28

Podwozie

Rama
stalowa
Zawieszenie przód
800 mm KAYO bez regulacji
Zawieszenie tył
360 mm KAYO bez regulacji
Koła przednie
19″
Koła tylne
16″
Masa własna
99 kg
Wysokość siedzenia
85 cm