140 TT

Najpopularniejszy pit bike

w Polsce!

KAYO 140 TT – jeszcze lepsze, lepiej wyposażone i gotowe do jazdy jak nigdy! 140 TT to synonim motocykla pit bike, z niezawodną, mocną jednostką napędową, dużymi kołami i ramą pozwalającą zmieścić się za kierownicą także osobom dorosłym. Najnowsze wcielenie KAYO 140 TT posiada do tego rewelacyjne wyposażenie. Nie zgadzaj się na kompromisy, wybierz KAYO 140 TT!

KAYO 140 TT to model ceniony przez wielu fanów za moc, osiągi i wygląd, idealny zarówno na zawody, jak i weekendowe wypady w teren. Posiada wydajną chłodnicę oleju chroniącą silnik przed przegrzaniem, 2-tłoczkowy zacisk hamulcowy, oraz duże koła (17” z przodu i 14” z tyłu). Do tego zaktualizowana wersja została wyposażona w atrakcyjną lampę LED z przodu, nowe plastiki wraz z okleinami oraz – dla ułatwienia uruchomienia – elektryczny rozrusznik. Waga 140 TT to zaledwie 79 kg, a wysokość siedzenia wynosi 87,5 cm.

pojemność silnika 140 cm³
manualna skrzynia biegów w układzie N-1-2-3-4
wysokość siedzenia 87,5 cm
waga pojazdu 79 kg

Najważniejsze cechy

Mocny, chłodzony powietrzem silnik o pojemności 140 cm³ z chłodnicą oleju i elektrycznym rozrusznikiem.

Manualna, czterobiegowa skrzynia w układzie N-1-2-3-4.

Koła w rozmiarze 17″ z przodu i 14″ z tyłu.

Duża chłodnica oleju dba o poprawną temperaturę.

Jeszcze atrakcyjniejszy wygląd, lampa LED, nowe plastiki z nową okleiną KAYO.

Twój następny motocykl to KAYO

Solidna konstrukcja

Dzięki solidnej konstrukcji i sprawdzonym rozwiązaniom, 140 TT wybacza wiele błędów i nie wymaga specjalistycznej wiedzy serwisowej.

Eksploatacja

Niskie koszty utrzymania i dostępność części zamiennych oraz eksploatacji sprawiają, że można skoncentrować się na tym co najważniejsze – jeździe.

Na więcej niż jeden sezon

Wysoka jakość wykonania sprawia, że model wystarczy na długo, a spadek wartości jest niski.

Twarde fakty
na temat KAYO 140 TT

Silnik z rozrusznikiem

KAYO 140 TT napędzany jest mocnym, jednocylindrowym silnikiem o pojemności 140 cm3 wyposażonym w rozrusznik, z wydajną chłodnicą oleju. Silnik ten jest połączony z 4-stopniową, manualną skrzynią biegów i manualnym sprzęgłem. Dodatkowym atutem jest legendarna już możliwość tuningu i zwiększania osiągów.

Bardzo bogate wyposażenie

Model 140 TT w standardzie posiada bardzo bogate wyposażenie. Obok elektrycznego rozrusznika, w standardzie znalazły się takie udogodnienia jak lampa LED z przodu czy osłony dłoni. Zwiększył się także skok przedniego zawieszenia – lagi posiadają teraz aż 800 mm (wcześniej 735 mm). Lakierowany na kolor czarny wahacz oraz pompy i zaciski hamulcowe dobrze kontrastują z zupełnie nowymi plastikami i okleinami.

Koła 17/14

Duże koła w rozmiarze 17″ z przodu i 14″ z tyłu pozwalają komfortowo czuć się w każdym terenie i dobrze radzą sobie z koleinami i whoopsami. Duża rama w połączeniu z dużymi kołami daje możliwość znalezienia wygodnego miejsca za regulowaną kierownicą także wyższym riderom. Wysokość siedzenia to 87,5 cm, a masa własna 79 kg.

Dowiedz się, gdzie możesz jeździć
KAYO 140 TT

KAYO 140 TT nie posiada homologacji drogowej, co oznacza, że został zaprojektowany wyłącznie do jazdy poza drogami publicznymi. 140 TT to idealny model na regularne wypady w teren oraz na tory pit bike lub motocross!

Piaszczyste tereny i żwirownie – świetne do nauki kontroli nad motocyklem na luźnym podłożu oraz do oswajania się z jazdą po nierównościach.
Tory pit bike – specjalnie przygotowane, zamknięte tory z nieco mniejszymi przeszkodami niż tory motocrossowe.
Prywatne tereny – własna działka lub specjalnie wyznaczone miejsca to doskonałe opcje na pierwsze doświadczenia w naturalnym terenie.

Najważniejsze dane techniczne

Silnik

Pojemność: 140 cm³
Chłodzenie: powietrzem; chłodnica oleju
Układ biegów: N-1-2-3-4
Sprzęgło: manualne
Rozruch: kickstarter
Gaźnik: NIBBI PE19

Podwozie

Rama: stalowa
Zawieszenie przód: 800 mm KAYO bez regulacji
Zawieszenie tył: 360 mm KAYO bez regulacji
Koła przednie: 17″
Koła tylne: 14″
Masa własna: 79 kg
Wysokość siedzenia: 87,5 cm