110 TSD

Stworzony dla młodych, gotowy na wszystko

Moc, komfort i bezpieczeństwo w idealnych proporcjach

Masz w sobie ducha odkrywcy? KAYO 110 TSD to przepustka do świata prawdziwej motocyklowej przygody! Stworzony dla młodych riderów, którzy nie boją się nowych wyzwań i chcą rozwijać swoje umiejętności na większym, mocniejszym sprzęcie. Łatwy w obsłudze, ale dający poczucie pełnej kontroli – pozwala cieszyć się jazdą bez stresu i zbędnych przeszkód. Pierwszy zakręt, pierwsza pełna prosta, pierwsze off-roadowe emocje – to dopiero początek! Wsiadaj, odpalaj i poczuj, jak rodzi się pasja!

Chcesz, żeby Twoje dziecko złapało motocyklowego bakcyla? KAYO 110 TSD to świetny start w świat off-roadu! Pod jego kanapą kryje się niezawodny czterosuw o pojemności 107 cm3 – wystarczająco mocny, by dostarczyć frajdy, ale na tyle przyjazny, żeby nauka jazdy była płynna i bezstresowa. Półautomatyczna skrzynia biegów eliminuje dźwignię sprzęgła, więc młody rider może skupić się na tym, co najważniejsze – czerpaniu radości z jazdy.Ten model rośnie razem z dzieckiem – wymienne siedzenie pozwala dostosować wysokość do wzrostu, co wydłuża czas użytkowania. Dodatkowo, KAYO 110 TSD to maszyna stworzona z myślą o trwałości – prosta konstrukcja oznacza mniej awarii i więcej jazdy, a hydrauliczne hamulce dbają o pewne i skuteczne zatrzymanie w każdej sytuacji. To sprzęt, który łączy wygodę, bezpieczeństwo i niezawodność – idealny towarzysz pierwszych off-roadowych przygód!
  • pojemność silnika 107 cm3
  • układ biegów N-1-2-3-4
  • zalecany wiek od 7 lat
  • wysokość siedzenia 74 cm
  • waga pojazdu 60 kg

Dorosły styl jazdy w bezpiecznym wydaniu

Najważniejsze cechy

Zbliżenie na silnik w KAYO 110 TSD

Czterosuwowy, chłodzony powietrzem, silnik o pojemności 107 cm3 z półautomatyczną skrzynią biegów z mocą dostosowaną dla najmłodszych riderów

Wyposażony w klasyczny rozruch na kopkę, co nie tylko dodaje motocyklowego charakteru, ale także uczy młodych riderów prawidłowej obsługi maszyny.

Zbliżenie na elementy konstrukcyjne motocykla KAYO 110 TSD - widoczne elementy ramy, wahacz oraz amortyzator tylny

Solidna i bezawaryjna konstrukcja sprawia, że motocykl jest odporny na trudy nauki, zapewniając stabilność i wytrzymałość na lata.

Koło tylne KAYO 110 TSD z tarczą hamulca hydraulicznego - zbliżenie

Hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniają precyzyjne i skuteczne zatrzymanie w każdych warunkach. Dzięki nim młody rider ma pełną kontrolę nad motocyklem, co przekłada się na bezpieczeństwo i pewność jazdy.

Zbliżenie na przednie KOŁO KAYo 110 TSD - widoczna tarcza hamulca oraz fragment przedniego zawieszenia

Większe koła (przód 14″ i tył 12″) to lepsza stabilność i komfort jazdy. W porównaniu do KAYO 90 TS lepiej radzi sobie z nierównościami i daje pewniejsze prowadzenie.

Rozłożona stopka motocykla KAYO 110 TSD w trakcie postoju - zbliżenie

Stopka boczna, która umożliwia łatwe postawienie motocykla w dowolnym miejscu.

Ekonomia w terenowym wydaniu

Solidna konstrukcja

Dzięki solidnej budowie i trwałym komponentom ten model minimalizuje koszty ewentualnych napraw, wytrzymując trudy nauki jazdy, co czyni go ekonomicznym wyborem na lata.

Eksploatacja

Niskie koszty eksploatacji czynią go świetnym wyborem dla rodziców – łatwy dostęp do części zamiennych oraz prosta obsługa sprawiają, że utrzymanie motocykla nie generuje wysokich wydatków.

Pojazd na kilka sezonów

Wymienne siedzenie pozwala na idealne dopasowanie motocykla do rosnącego ridera, zapewniając komfort i wygodę przez dłuższy czas.

KAYO 110 TSD stojący na piasku - widok od przodu motocykla

Idealny na początek – łatwy, bezpieczny i pełen przygód

KAYO 110 TSD to model zaprojektowany z myślą o dzieciach, które chcą rozpocząć swoją przygodę z off-roadem w komfortowy i bezpieczny sposób. Wyposażony w czterosuwowy silnik o pojemności 107 cm³, zapewnia płynną, przewidywalną moc – wystarczającą do dynamicznej jazdy, ale jednocześnie przyjazną dla początkujących. Półautomatyczna skrzynia biegów eliminuje konieczność obsługi sprzęgła, co ułatwia naukę i pozwala skupić się na rozwijaniu umiejętności prowadzenia. To doskonałe przygotowanie do późniejszej jazdy na motocyklach z manualną skrzynią. Stopka boczna wydaje się drobiazgiem ale ułatwia parkowanie motocykla podczas przerw w jeździe. KAYO 110 TSD to solidny, przemyślany wybór dla dzieci, które chcą rozwijać swoje umiejętności w terenie – bezpiecznie, pewnie i z pełnym komfortem.

Motocykl na więcej niż jeden sezon

Zamiast co roku wymieniać motocykl na większy, lepiej postawić na model, który dopasuje się do rosnącego ridera. Wymienne siedzenie sprawia, że sprzęt można dostosować do wzrostu dziecka, co oznacza większy komfort i pewność prowadzenia na każdym etapie nauki. To wygodne rozwiązanie dla młodych motocyklistów, ale też spokój dla rodziców – jeden motocykl na kilka sezonów to oszczędność i mniej problemów z wyborem nowego modelu. Ergonomiczna pozycja za kierownicą ułatwia opanowanie techniki jazdy, a pewna kontrola nad maszyną daje jeszcze więcej radości z jazdy. Tu liczy się nie tylko frajda, ale też rozwój umiejętności – krok po kroku, bez ograniczeń.

Bezpieczeństwo to podstawa

Jazda na motocyklu to niesamowita frajda, ale dla młodego ridera kluczowe jest, aby każdy zakręt i każda prosta były pod pełną kontrolą. Dlatego ten model został zaprojektowany tak, by ułatwiać naukę i zapewniać maksymalne bezpieczeństwo. Solidna konstrukcja minimalizuje ryzyko awarii, co oznacza mniej problemów serwisowych i więcej czasu w siodle, a nie w garażu. Hydrauliczne hamulce tarczowe dbają o skuteczne i precyzyjne zatrzymanie w każdej sytuacji – to podstawa, kiedy liczy się szybka reakcja. Dzięki sprawdzonym technologiom, młody motocyklista może stopniowo nabierać pewności i rozwijać swoje umiejętności w bezpiecznym środowisku. Za tym wszystkim stoi marka z ponad 25-letnim doświadczeniem, której zaufały tysiące riderów na całym świecie. To nie tylko motocykl – to gwarancja, że pierwsze kroki w off-roadzie będą nie tylko ekscytujące, ale też w pełni kontrolowane.

KAYO 90 TS vs KAYO 110 TSD

Jeśli Twoje dziecko dopiero zaczyna przygodę z off-roadem i potrzebuje maszyny, która będzie łatwa w obsłudze, kompaktowa i dostosowana do drobniejszych sylwetekKAYO 90 TS sprawdzi się idealnie. Mniejsze koła (12” i 10”) zapewniają stabilność i ułatwiają pierwsze kroki w terenie, a dwa sposoby rozruchu – elektryczny i kopka – dają możliwość wygodnego uruchamiania silnika w każdych warunkach. Dodatkowo, możliwość montażu jeszcze mniejszego przedniego koła 10” pozwala lepiej dopasować motocykl do wzrostu najmłodszych riderów. Z kolei jeśli młody motocyklista jest już wyższy, bardziej pewny siebie i gotowy na większy sprzęt, KAYO 110 TSD będzie świetnym wyborem. Większe koła (14″ i 12″) zapewniają lepszą trakcję na nierównym terenie, a mocniejszy silnik 107 cm3 dostarcza więcej dynamiki i płynnej mocy, idealnej do stopniowego rozwijania umiejętności. W tym modelu postawiono na klasyczną kopkę – rozwiązanie stosowane w większych motocyklach, które przygotowuje na przyszłe, bardziej zaawansowane modele.

Mini wersja dużego motocykla

KAYO 110 TSD to nie tylko świetny sprzęt do nauki jazdy, ale też motocykl, który wygląda jak prawdziwa maszyna wyścigowa – tylko w mniejszej skali! To mini wersja dużych off-roadowych modeli, co sprawia, że młody rider czuje się jak na pełnoprawnym motocyklu, a nie zabawce. Agresywna linia nadwozia, dynamiczna grafika i wyraziste kolory sprawiają, że ten model prezentuje się wyjątkowo sportowo.

 

Przygoda
z zaletami

KAYO 110 TSD to nie tylko świetna zabawa, ale także sposób na kształtowanie umiejętności, które przydają się zarówno na torze, jak i poza nim. Każdy przejazd to kolejne doświadczenie, które uczy kontroli, precyzji i konsekwencji. To motocykl, który rozwija, bawi i buduje charakter!

Lepsza koordynacja i równowaga

Sterowanie gazem, hamulcem i odpowiednie balansowanie ciałem pomagają w rozwinięciu płynności ruchów oraz kontroli nad motocyklem.

Szybkie reakcje i skupienie

Jazda wymaga pełnej koncentracji i natychmiastowego podejmowania decyzji, co poprawia refleks oraz umiejętność analizowania sytuacji w mgnieniu oka.

Pewność siebie i determinacja

Każdy pokonany zakręt, każda nowa umiejętność to kolejny krok w stronę coraz lepszej jazdy, a co za tym idzie – większej wiary we własne możliwości.

Motocyklowa społeczność

Jazda na pit bike’u to także możliwość poznania innych pasjonatów i dzielenia się wspólną zajawką, która często przeradza się w długotrwałe przyjaźnie.

Dowiedz się, gdzie możesz jeździć
KAYO 110 TSD

Ten model został stworzony do jazdy w terenie – nie posiada homologacji drogowej, więc jego prawdziwy żywioł to off-road. Idealnie nadaje się do nauki i rozwijania motocyklowych umiejętności w miejscach, gdzie można w pełni wykorzystać jego możliwości. Gdzie warto go wypróbować?

Oto kilka świetnych miejsc na pierwsze przygody:

  • Tory pit bike – przygotowane trasy z zakrętami, hopkami i prostymi odcinkami, które pozwalają bezpiecznie trenować technikę jazdy i poprawiać kontrolę nad motocyklem.
  • Żwirownie i piaszczyste tereny – idealne do nauki jazdy po luźnym podłożu, gdzie można pracować nad stabilnością i reakcją na nierówności.
  • Prywatne tereny – świetna opcja dla tych, którzy chcą ćwiczyć w naturalnym otoczeniu, dopasowując trasę do swoich umiejętności.

BEZPIECZNE rozwiązania

Wyważona moc

Jednostka o pojemności 107 cm3 zapewnia dynamiczną, ale przewidywalną jazdę, dzięki czemu młody motocyklista może stopniowo oswajać się z motocyklem, bez ryzyka nagłych i trudnych do opanowania reakcji.

Półautomatyczna skrzynia biegów

Brak konieczności używania sprzęgła sprawia, że zmiana przełożeń jest prosta i intuicyjna, co ułatwia naukę i przygotowuje do późniejszej jazdy na motocyklach z manualną skrzynią.

Hydrauliczne hamulce tarczowe

Skuteczny system hamowania pozwala na precyzyjną kontrolę nad motocyklem i pewne zatrzymanie w każdej sytuacji, co znacząco zwiększa bezpieczeństwo młodego ridera.

Stabilna konstrukcja i wytrzymała rama

Dobrze wyważona geometria motocykla poprawia przyczepność i kontrolę nad pojazdem, a solidna rama absorbuje wstrząsy, pomagając początkującym opanować pierwsze manewry w terenie.

Najważniejsze dane techniczne

Silnik

Pojemność
107 cm3
Chłodzenie
powietrzem
Układ biegów
N-1-2-3-4
Sprzęgło
półautomatyczne
Rozruch
kickstarter
Gaźnik
JK PZ19

Podwozie

Rama
stalowa
Zawieszenie przód
630 mm KAYO bez regulacji
Zawieszenie tył
270 mm KAYO bez regulacji
Koła przednie
14″
Koła tylne
12″
Masa własna
60 kg
Wysokość siedzenia
74 cm