Pit Bike, mini motocykl, idealny do cross i jazdy po asfalcie. Tak można w skrócie opowiedzieć o motocyklach, które określa się mianem Pit Bike. Pit Bike’i to motocykle, krosy dla dziecka i dorosłego. Już od nawet 3 lat można jeździć z dostawionymi kółkami.

Pit Bike, te motocykle coraz częściej spotykane są na torach asfaltowych czy off road. Coraz więcej ludzi zaczyna interesować się dyscypliną. Koszty wejścia w świat wyścigów są tutaj znikome w porównaniu z dużymi motocyklami wyścigowymi.

Kayo eKMB

Kayo eKMB to doskonały motocykl dla najmłodszych dzieci. Bez hałasu, z kontrolą rodzicielską. Czego się bać?

Kayo KMB

Kayo KMB to doskonały motocykl dla najmłodszych dzieci, które dopiero rozpoczynają przygodę z motocyklami. Łatwy w obsłudze, pozwalający rozwinąć swoje umiejętności. Automatyczna skrzynia biegów, kontrola rodzicielska w postaci ograniczenia prędkości maksymalnej to tylko nieliczne atuty tego motocykla.

Kayo MRF 80

Kayo MRF 80 często wybierany jako pierwszy motocykl dla 6-7 latków. Solidny osprzęt i niezawodny silnik gwarancją bezobsługowej i bezstresowej jazdy.

Kayo MRF 80 Runner

Kayo MRF 80 Runner to bardziej zaawansowany model 80-tki  dla nieco bardziej wprawionych riderów. Tarczowe hamulce, solidne zawieszeniem basowy wydech – to wszystko w standardzie – na wyciągnięcie ręki.

Kayo MRF 120

Kayo MRF 120 jest wyborem nieco większych dzieci ( od 10 roku życie ), które albo jeżdżą dla przyjemności albo startują w zawodach na asfalcie bądź w terenie. Silnik o pojemności 120 ccm słynie z płynnego oddawania mocy oraz bardzo dużej trwałości.

Kayo MRF 120 RC

Kayo MRF 120 RC jest młodszym bratem bardzo popularnego MRF 140 RC. Doskonały wybór dla tych, którzy kochają teren, chcą się ścigać i wygrywać. Silnik o pojemności 120cm w połączeniu z lekką ramą to przepis na sukces.

Kayo MRF 120 SM

Kayo MRF 120 SM zamyka rodzinę 120-tek. Wersja na asfalt, specjalnie przygotowana i dopasowana do potrzeb młodych riderów. Co więcej – wiemy z potwierdzonych źródeł – zimą na halę pełnoletni rider nie potrzebuje nic więcej niż MRF120 SM.

Kayo MRF 120 HQ

Kayo MRF 120 HQ jest zmodyfikowaną wersją 120-tki. Kilka drobiazgów, które czynią ten model wyjątkowym. Mowa tu o regulowanym zawieszeniu – warto wybrać ten model jeśli planujecie jeździć zarówno w terenie jak i na asfalcie.

Kayo MRF 120 TTR e-start

Kayo MRF 120 TTR e-start będzie idealny dla każdego, kto nie potrzebuje sprzęgła lub zaczyna swoją przygodę z motocyklami.

Kayo MRF 140 HQ

Kayo MRF 140 HQ to specjalna wersja, z wybranymi podzespołami, które mają w efekcie dać super pit bike’a do codziennej zabawy.

Kayo MRF 140 RC

Kayo MRF 140 RC to najczęściej wybierany pit w Polsce. Niezrównany i niezastąpiony. Wytrzymały i polecany przez każdego kto na nim jeździł.

Kayo MRF 140 RC-Z

Kayo MRF 140 RC-Z to konstrukcja bez kompromisów. Tym modelem MRF udowodnił że pudło jest w zasięgu ręki każdego zdolnego ridera.

Kayo MRF 140 SM

Kayo MRF 140 SM urodzony na asfalcie. Ten pit to esencja ścigania na asfalcie, sztywny, zwrotny  i mega stabilny w zakrętach. Do tego podkręcony silnik o pojemności 140cm z lekkim magnetem oraz wałkiem Z40. Nie czekaj – wybierz go i dołącz do Pucharu Polski na asfalcie.

Kayo MRF 140 RC BIG

Kayo MRF 140 RC BIG to większe koła oraz  więcej miejsca dla większych riderów. Dodatkowo rama została specjalnie zaprojektowana aby dobrze “dogadywać się ” z dużymi kołami. Idealny w każdy teren oraz na zawody.

Kayo MRF 140 TTR

Kayo MRF 140 TTR jest rozwiązaniem dla riderów, którzy chcą jeździć na mocniejszym pit bike’u ale niekonicznie na dużym sprzęcie. Ta 140-tka jest najmniejsza ze wszystkich o tej pojemności.