K5 300 ENDURO

Nowoczesny, mocny, TWÓJ!

ENDURO dla szukających wyzwań

KAYO K5 300 ENDURO to sprzęt dla wymagających do jazdy w terenie. Gwarantuje moc, niezawodność i precyzję. Jego jakość odnajdziesz w bogatym wyposażeniu i solidnym wykonaniu. Jeśli szukasz naprawdę dobrego pojazdu i nie chcesz sponiewierać swojego portfela, jest to właściwa opcja zakupowa. KAYO K5 300 ENDURO świetnie radzi sobie z nierównym terenem, a podjazd jest jak “z górki”. Ten dirt to Twoja przygoda – przy każdym wyjeździe w trasę.

KAYO K5 300 ENDURO został stworzony z myślą o tych, którzy pragną przesuwać granice swoich możliwości. Napędzany jednocylindrowym, chłodzonym cieczą silnikiem o pojemności 300 cm3, pozwala poczuć moc i moment obrotowy, które sprawia, że każdy teren staje się placem zabaw. Regulowane zawieszenie i świetna geometria pozwalają mierzyć się z trudnym podjazdem, czy eksplorować nieznane szlaki. KAYO K5 300 ENDURO to odpowiedni wybór dla pasjonatów off-roadu z doświadczeniem, którzy poszukują maszyny dostarczającej adrenaliny i emocji w każdej sekundzie jazdy, zachowując przy tym precyzję i stabilność na każdym rodzaju nawierzchni.

  • 300 cm3 pojemności silnika
  • 6 stopniowa skrzynia biegów
  • przednia lampa LED
  • pojemność zbiornika 7,5 l
  • zalecany wiek od 16 lat
ENDURO

Najważniejsze cechy

Zbliżenie na silnik w KAYO K5 300 ENDURO

Czterosuwowy, chłodzony cieczą, jednocylindrowy silnik o pojemności 300 cm3 z czterozaworową głowicą i 6-stopniową skrzynią biegów.

Zbliżenie na tłumik oraz tylny amortyzator w KAYO K5 300 ENDURO

Układ wydechowy ze stali nierdzewnej.

Zbliżenie na wentylator chłodnicy w KAYO K5 300 ENDURO

Wydajny wentylator chłodnicy, który aktywnie schładza ciecz chłodzącą. Dzięki temu silnik pracuje w optymalnym zakresie temperatury nawet w ekstremalnych warunkach, co pozwala na dłuższą i bezpieczniejszą jazdę.

Przednie koło w KAYO K5 300 ENDURO - widoczny amortyzator oraz tarcza hamulca

Wysokiej jakości zawieszenie z pełną regulacją z tyłu i regulacją REB z przodu.

Tylne koło KAYO K5 300 ENDURO - widoczny tarcza hamulca

Lekkie i odporne na uszkodzenia aluminiowe koła w rozmiarze 21″ przód i 18″ tył.

KAYO K5 300 ENDURO pokonuje przeszkodę w postaci powalonego drzewa

Twój następny motocykl to KAYO

Nie drenuje portfela

Nowoczesna technologia i wysoka jakość w cenie, która często jest niższa niż koszt zakupu używanego motocykla premium. Kup nowego KAYO K5 300 ENDURO i wyeliminuj ryzyko ukrytych wad i kosztownych napraw.

Części zamienne

Łatwo dostępne i przystępne cenowo części zamienne sprawiają, że na KAYO K5 300 ENDURO jeździsz bez stresu.

Zero problemów

Prosty serwis, wydajne chłodzenie, nowoczesna konstrukcja minimalizują ryzyko awarii, nawet podczas intensywnej jazdy. Długa, bezproblemowa jazda, a nie częste naprawy — to oddajemy w Twoje ręce z KAYO K5 300 ENDURO.

Bogate wyposażenie

Pełna regulacja tylnego amortyzatora, regulacja REB przedniego amortyzatora, układ dźwigniowy, wałek wyrównoważający — żeby długie wyprawy były komfortowe i płynne.

KAYO K5 300 ENDURO podczas jazdy w terenie widok na prawy bok

Z dirt Bike KAYO możesz więcej

KAYO K5 300 ENDURO stojący na tle hałdy piasku - widok na prawy bok

KAYO K5 300 ENDURO ma rozgrzewać emocje, ale temperatura silnika pozostaje w normie. Zapewnia to chłodzenie cieczą, które utrzymuje optymalną temperaturę i minimalizuje ryzyko przegrzania. Utrzymywanie stabilnej temperatury chroni komponenty silnika przed nadmiernym zużyciem, co przekłada się na dłuższą żywotność i niezawodną pracę.

Jeden ruch ręką i czujesz reakcję! To wszystko dzięki gaźnikowi NIBBI PWK 34 mm, który wyposażony został w płaską przepustnicę, poprawiającą przepływ powietrza. Ten rodzaj konstrukcji sprawia, że motocykl działa płynniej, eliminując problem „dławienia się” silnika. Zapewnia równomierne i skuteczne dostarczanie mieszanki paliwowo-powietrznej, dzięki czemu silnik pracuje wydajniej.

Zawieszenie z układem dźwigniowym (tzw. kiwakiem) w KAYO K5 300 ENDURO przede wszystkim poprawia przyczepność tylnego koła, zapewniając stabilność i pewność prowadzenia w trudnym terenie. System ten skuteczniej niweluje trudności związane z nierównościami i utrzymuje kontrolę nad motocyklem nawet na wymagających nawierzchniach.

O ochronę silnika przed zanieczyszczeniami dba prosty filtr powietrza, który nie wymaga skomplikowanych zabiegów przy demontażu. Można go zdemontować bez użycia narzędzi i wymienić. Regularny serwis filtrów zapewnia długą i bezawaryjną pracę silnika.

KAYO K5 300 ENDURO to efekt zainspirowania się najlepszymi rozwiązaniami. Konstrukcja motocykla nawiązuje do rozwiązań stosowanych w japońskich i europejskich motocyklach. To sprawia, że KAYO K5 300 ENDURO to godna konkurencja na rynku.

T4 Ogień i K5 Woda

Co odróżnia Kayo T4 300 od Kayo K5 300?

Różnice sięgają znacznie dalej niż sposób chłodzenia silnika. Kayo T4 300 – żywioł powietrza – szybkie tempo, głębokie koleiny i wysokie skoki – to jego codzienność. Kayo K5 300 – żywioł wody – jego domeną są trudne wyzwania terenowe: hard enduro i przeszkody rodem z Super Enduro. Sprawdź wrażenia riderów z testów w filmie i podejmij decyzję, który Kayo będzie Twoim następnym towarzyszem przygód!

Najważniejsze dane techniczne

Silnik

Pojemność
300 cm3
Chłodzenie
powietrzem
Skrzynia biegów
6 przełożeń
Sprzęgło
manualne
Rozruch
elektryczny
Gaźnik
NIBBI PWK34

Podwozie

Rama
stalowa
Zawieszenie przód
880 mm KAYO z regulacją (REB)
Zawieszenie tył
470 mm KAYO z regulacją (REB, COM)
Koła przednie
21″
Koła tylne
18″
Masa własna
121 kg
Wysokość siedzenia
92,5 cm