160 TT

Na kompromisy

nie ma czasu

Nie interesują Cię kompromisy, nie będziesz czekać na kolegów! KAYO 160 TT to najmocniejszy pit bike w ofercie. Posiadający dodatkową chłodnicę oleju, jednocylindrowy silnik o pojemności 155 cm³ zaskoczy mocą nawet bardzo doświadczonych motocyklistów. 4-biegowa manualna skrzynia biegów dopełnia obrazek. Teren, tor, weekendowa rekreacja, zawody – wszystko to i wiele więcej czeka na Ciebie z KAYO 160 TT.

Najwyższa moc, najlepsze osiągi, bezkompromisowy charakter – taki jest KAYO 160 TT. Nie musisz zastanawiać się, czy wystarczy Ci mocy, żeby pokonać kolejną przeszkodę, dolecieć największy skok na torze. Redukcja, strzał ze sprzęgła i ogień! Mimo osiągów, KAYO 160 TT oferuje wysoką niezawodność dzięki sprawdzonej jednostce napędowej. Duża chłodnica oleju dba o temperaturę silnika w każdych warunkach. Waga pit bike to zaledwie 76 kg, a siedzenie znajduje się na wysokości 85,5 cm. Skrzynia biegów? Oczywiście 4-biegowy manual!

pojemność silnika 155 cm³
manualna skrzynia biegów w układzie N-1-2-3-4
wysokość siedzenia 85,5 cm
waga pojazdu 76 kg
zalecany wiek od 14 lat

Najważniejsze cechy

Mocny, chłodzony powietrzem silnik o pojemności 155 cm³.

Manualna, czterobiegowa skrzynia w układzie N-1-2-3-4.

Koła w rozmiarze 17″ z przodu i 14″ z tyłu.

Duża chłodnica oleju dba o poprawną temperaturę.

Atrakcyjny wygląd z typową dla KAYO okleiną.

Twój następny motocykl to KAYO

Solidna konstrukcja

Dzięki solidnej konstrukcji i sprawdzonym rozwiązaniom, wybacza wiele błędów i nie wymaga specjalistycznej wiedzy serwisowej.

Eksploatacja

Niskie koszty i dobra dostępność części zamiennych oraz eksploatacji sprawiają, że można skoncentrować się na tym co najważniejsze – jeździe.

Na więcej niż jeden sezon

Wysoka jakość wykonania sprawia, że model wystarczy na długo, a spadek wartości jest niski.

Twarde fakty
na temat KAYO 160 TT

Najmocniejszy silnik

Bezkonkurencyjny, najmocniejszy w ofercie pit bike KAYO silnik o pojemności 155 cm³ zaskoczy nawet doświadczonych riderów. W połączeniu z 4-biegową, manualną skrzynią biegów model 160 TT pozwala ścigać się nawet z “dużymi” motocyklami. Jednostka napędowa posiada dodatkową chłodnicę oleju, żeby jeszcze lepiej kontrolować temperaturę – bez względu na warunki.

Świetne osiągi

Hydrauliczne hamulce, z dwutłoczkowym zaciskiem przedniego hamulca, pozwalają na precyzyjne dozowanie siły hamowania. Zawieszenie, mimo że nie posiada regulacji, zostało zestrojone w sposób, który oferuje przyczepność i komfort w każdych warunkach – w tym na torach pit bike/motocross. Długość przedniego zawieszenia to 735 mm, a centralnie mocowanego tylnego amortyzatora wynosi 360 mm.

Duża rama i koła

KAYO 160 TT ma duże koła – 17 cali z przodu i 14 cali z tyłu – które bez problemu pokonują nierówności. Dzięki przestronnej ramie i regulowanej kierownicy nawet wysocy jeźdźcy znajdą wygodną pozycję. Wysokość siedzenia to 85,5 cm, a waga motocykla wynosi 76 kg. Możesz być pewien, że 160 TT da Ci mnóstwo frajdy z jazdy w każdych warunkach.

Dowiedz się, gdzie możesz jeździć
KAYO 160 TT

KAYO 160 TT nie posiada homologacji drogowej, co oznacza, że został zaprojektowany wyłącznie do jazdy poza drogami publicznymi. 160 TT to idealny model na regularne wypady w teren oraz na tory pit bike lub motocross!

Tory pit bike – specjalnie przygotowane, zamknięte tory z nieco mniejszymi przeszkodami niż tory motocrossowe.
Piaszczyste tereny i żwirownie – świetne do nauki kontroli nad motocyklem na luźnym podłożu oraz do oswajania się z jazdą po nierównościach.
Prywatne tereny – własna działka lub specjalnie wyznaczone miejsca to doskonałe opcje na pierwsze doświadczenia w naturalnym terenie.

Najważniejsze dane techniczne

Silnik

Pojemność: 155 cm³
Chłodzenie: powietrzem; chłodnica oleju
Układ biegów: N-1-2-3-4
Sprzęgło: manualne
Rozruch: kickstarter
Gaźnik: NIBBI PE22

Podwozie

Rama: stalowa
Zawieszenie przód: 735 mm KAYO bez regulacji
Zawieszenie tył: 360 mm KAYO bez regulacji
Koła przednie: 17″
Koła tylne: 14″
Masa własna: 76 kg
Wysokość siedzenia: 85,5 cm